MotoGP викендов во Америка понуди сè што го прави шампионатот спектакуларен. Доминантна победа, жестоки дуели, контроверзии и падови што ја сменија сликата во генералниот пласман.
Централна фигура беше Марко Безеки, кој со уште една сигурна и зрела изведба ја продолжи својата совршена серија на стартот од сезоната 2026, додека неговиот тимски колега Хорхе Мартин и ривалите од КТМ и Дукати постојано вршеа притисок во трка исполнета со возбудливи моменти.
Неделната главна трка се одвиваше во знакот на Безеки. Италијанецот ја презеде контролата уште на самиот почеток, и покрај контактот со Педро Акоста во првиот круг, момент кој можеше лесно да заврши со двоен пад. Наместо тоа, возачот на Априлија покажа смиреност и темпо што никој не успеа сериозно да го загрози. Темпо кое ни недостатокот на задниот аеро пакет можеше да го успори. Зад него, Мартин се проби до второто место, но и покрај обидите во завршницата, призна дека едноставно немал одговор за брзината на својот тимски колега. „Се обидував да го туркам Марко до лимит, но тој беше неверојатно брз. Во последните кругови морав да се откажам, левата рака ми беше целосно уништена“, изјави Мартин по трката.
Безеки, пак, и покрај убедливата победа, не криеше дека викендот му бил предупредување колку е тенка линијата меѓу успехот и грешката. „Вчера, во спринтот, го видов мојот лимит. Кога се обидуваш премногу, многу лесно го преминуваш“, објасни тој, додавајќи дека MotoGP мотоциклите бараат постојано возење на самата граница. Победата во Остин, според него, е резултат на подобра контрола и учење од саботните проблеми.
Посебна приказна на викендот беше спринт трката во саботата, која донесе целосно поинаков расплет. Хорхе Мартин ја искористи хаотичната трка, бројните инциденти и храбрата стратегија со избор на медиум гуми за да стигне до победа, додека Безеки падна во момент кога се чинеше дека е најбрз на патеката. Спринтот беше обележан и со судирот меѓу Марк Маркез и Фабио ди Џанантонио, инцидент кој подоцна резултираше со казна за Маркез во неделната трка. „Никогаш не мислев дека по толку време повторно ќе победувам, ова е неверојатно“, рече Мартин по саботната победа, иако радоста му беше кратка поради падот по крајот на трката додека прославуваше на едно тркало.
Марк Маркез, кој во Остин важи за традиционално силен, овојпат мораше да се задоволи со петтото место. Казната, долг круг, од спринтот и проблемите со темпото во раната фаза од трката скапо го чинеа. „Плативме многу скапа цена за грешката од вчера. Со нови гуми не се чувствувам подготвен да го возам моторот како што сакам“, искрено призна шпанскиот шампион, нагласувајќи дека максимумот овојпат бил токму таа позиција.
По викендот во Америка, Безеки ја зацврсти позицијата како човекот што треба да се победи оваа сезона, но истовремено покажа дека конкуренцијата не заостанува многу. Со комбинација од доминација, ризици и отворени изјави од возачите, Остин уште еднаш потврди зошто MotoGP останува еден од најнепредвидливите и највозбудливи шампионати во мотоспортот.
Вредни за спомнување се и третото место за Tech3 и Енеа Бастианини во саботниот спринт и првиот бод на Топрак кој во неделата заврши на 15-та позиција пред другите возачи на Јамаха.
Следниот тркачки викенд, за жал, е за еден месец во Шпанија.
Генерален пласман
| Позиција | Возач | Тим | Поени | Разлика | Победи | Подиуми | Последни 3 позиции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 81 | - | 3 | 3 | 1, 1, 1 |
| 2 | Jorge Martin | Aprilia Racing | 77 | -4 | 0 | 2 | 2, 2, 4 |
| 3 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 60 | -21 | 0 | 2 | 3, 7, 2 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 50 | -31 | 0 | 1 | 4, 3, 6 |
| 5 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 45 | -36 | 0 | 0 | 5, 4, - |
| 6 | Raul Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | 40 | -41 | 0 | 1 | 8, 10, 3 |
| 7 | Ai Ogura | Trackhouse MotoGP Team | 37 | -44 | 0 | 0 | -, 5, 5 |
| 8 | Alex Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 28 | -53 | 0 | 0 | 7, 6, - |
| 9 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 25 | -56 | 0 | 0 | 10, -, 9 |
| 10 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 23 | -58 | 0 | 0 | 9, 11, 10 |
| 11 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 22 | -59 | 0 | 0 | 6, 15, 12 |
| 12 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 17 | -64 | 0 | 0 | 12, -, 7 |
| 13 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 14 | -67 | 0 | 0 | 14, 12, 8 |
| 14 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | 13 | -68 | 0 | 0 | 11, 8, - |
| 15 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | 13 | -68 | 0 | 0 | -, 9, 11 |
| 16 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | 9 | -72 | 0 | 0 | 13, 13, 13 |
| 17 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 6 | -75 | 0 | 0 | 17, 16, 14 |
| 18 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 3 | -78 | 0 | 0 | 18, 14, 15 |
| 19 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 3 | -78 | 0 | 0 | -, -, - |
| 20 | Toprak Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 1 | -80 | 0 | 0 | 15, 17, 17 |
| 21 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 0 | - | 0 | 0 | 16, -, 18 |
| 22 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 0 | - | 0 | 0 | -, 18, 16 |
| 23 | Michele Pirro | BK8 Gresini Racing MotoGP | 0 | - | 0 | 0 | -, -, 19 |



Коментари